中國鐵建首個網絡貨運平臺正式上線
時間:2021-07-29 瀏覽次數:

近日,由中鐵十四局依托兗州國際陸港物流園自主創新研發的“兗州陸港”網絡貨運平臺正式上線。該平臺以手機客戶端為主要載體,通過“互聯網+物流”全流程線上交易模式,為大型貨物運輸提供公開、公正、透明的運輸業務集合交易平臺,是中國鐵建系統內首個網絡貨運平臺。

傳統的工程項目大型設備轉場運輸方式,在線下招標競標過程耗時周期長,且可選運力范圍狹窄,溢價嚴重。而“兗州陸港”客戶端可縮短簡化交易鏈條,清除中間環節,實現用戶與物流公司的直接交易,并優先推送服務優秀、口碑良好的物流公司。經平臺成交的訂單運費一般可節省5%-8%,司機返程或順路時接單,最高可節省30%。自年初平臺試運營以來,已有200余家專業物流商入駐平臺,認證通過的社會司機6萬余人。

該平臺為系統內各公司內部運輸業務的規范化管理提供了載體,打破了時間及地域“束縛”,為傳統公路物流運輸帶來智能化、高效率的發展,規避以往的“小、散、亂、差”等管理難題,達到貨主有車選、司機有貨運,手機變成貨物運輸管理工作站,實現貨源與運力高效率、低成本的系統化管理。用戶寄貨變簡單,車主運送更快捷,車貨匹配比以前更高效。

據悉,基于行業優勢,該平臺積極與各大品牌的加油站、汽車配件等廠商進行合作,凡參與運輸的司機,都可以用低于市場的價格購買油卡、輪胎、卡車配件等剛需消耗品。以服務換服務,“兗州陸港”網絡貨運平臺不僅提升了平臺價值,還開創了新的物流行業賽道。


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